续航可达1020km还能32秒破百远航Y7是否值得选
在2024年5月,远航汽车打造的第二款轿车远航Y7上市,该车型凭借最高1020公里的纯电续航能力(CLTC工况)吸引了众多消费者的视线万元起的官方指导价,该车型让众多消费者敬而远之。如今远航Y7已经快一年了,销量成绩非常惨淡,几乎是一款无人问津的车型。
说起来,虽然远航Y7的价格偏高,普通消费者接受不了它的价格,但它的产品力很优秀,是一款能给人优秀用车体验的纯电动车型。在外观设计方面,远航Y7采用时尚年轻的设计风格,它的前脸有个性的分体式头灯组,圆滑的引擎舱边缘处,展翅飞翔一样的车标LOGO,看起来有一种高端的感觉。远航Y7的前包围采用了倒梯形的下格栅,两侧的导流槽装饰尺寸虽然不大,可是看起来也很精致,能给人留下比较深刻的印象。
远航Y7的侧面,线条非常流畅,溜背式车顶让它展现出一种优雅且运动的气息。这款车型采用隐藏式门把手,搭配红色的四活塞刹车卡钳,可见它是一款追求高端的车型,难怪价格会比大部分同级别车型更高。需要一提的是,远航Y7不仅所有车门都采用无边框电吸门设计,它的前门也采用了剪刀门设计,能够吸引很多年轻消费者的视线。
作为一款纯电动大型车,远航Y7的车身数据足够优秀,5260*2000*1490毫米的车身与3128毫米的轴距配合,能够为用户更好的提供宽敞的座舱空间。与此同时,远航Y7的座舱内部,使用大量真皮材料装饰,营造出很强的豪华感,它的所有在售车型,都标配了前排/后排座椅加热、通风、按摩以及位置记忆功能,可以让我们消费者得到优秀的驾乘体验。
当然,上市时间长了,配置表现与潮流车型相比,就会显得不够优秀。远航Y7上市的时间已经接近一年,内置高通骁龙8155芯片的中控屏,虽然支持面部识别、语音控制和车联网等功能,但给人的体验,与部分潮流的竞争对手相比,已经有些不足。在丰富的感知硬件支持下,远航Y7拥有了L2级智能辅助驾驶配置,可现在市面上很多车型,都搭载了端到端高阶智驾系统。
不过线的性能与续航能力,在当下的汽车市场上,依旧能够名列前茅。这款车型采用双电机四驱系统,即便是入门版本车型,也能给人500千瓦的系统综合功率以及720公里的纯电动续航能力(CLTC工况环境)。它的高配版本车型,系统综合功率提高到520千瓦,CLTC工况环境下的纯电续航能力,提高到1020公里,在市场上处于顶尖水平。在优秀的动力性能支持下,远航Y7能够为用户更好的提供3.2秒的破百体验,与此同时,这款车型基于800V高压快充平台打造,拥有相对优秀的充电速度。
从我个人的角度来说,远航Y7的性价比很高,而且它采用的剪刀门、无边框车门等设计,都很具有吸引力。此外,远航Y7优秀的续航能力、动力性能以及舒适性配置,也让我很动心。所以远航Y7真的是一款让人感到遗憾的车型,毕竟现在看它,它的科技配置表现已经处于落后水平,而且它昂贵的价格,也是一道高不可攀的门槛,拦住了众多喜欢它的消费者。
当然,远航Y7销量成绩不高,并不只是因为它价格偏高,实际上,远航汽车本身的知名度影响力,也是制约远航Y7销量成绩的重要原因。众所周知,知名度与影响力大的品牌,打造的产品更容易被消费者接受,不管是燃油车型时代,BBA等品牌打造的车型;还是新能源时代,问界、理想、小米等汽车品牌打造的车型,都能获得众多消费者的喜爱。如果说问界、理想和小米等品牌打造的车型性价比较高,容易得到消费者的喜爱也就罢了,可是BBA等传统豪华汽车品牌打造的车型,通常情况下,性价比并不高,但依旧能取得优秀的销量成绩,原因是什么?不主要是因为它们拥有很强的品牌影响力吗?我希望远航Y7能够下调价格,展现出更强的性价比,更希望远航汽车能够坚持到底,为用户更好的提供更多实力优秀的车型。
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